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本公司为您分享集装箱正面吊知识：
在一些大型的集装箱装运场，经常可以见到集装箱吊机的身影。因为单纯依靠人力搬运几百斤的物体来说，是一件非常浩大的工程，且会耗费许多的人力、物力。大型货物的装卸都需要用到吊机，那么大家知道什么是集装箱正面吊吗？集装箱正面吊工作中发挥了哪些作用？
集装箱正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。每组由两台吊车构成，每台都是独立的运动单元，各运动单元为两轮驱动，四轮转向。
科尼港口正面吊价格适用于物流公司、仓库、码头、集装箱堆场、货场等场所集装箱的装卸，是一种、方便实用的集装箱起吊设备。其分为不同的种类，按照结构可以分为单悬臂、无悬臂、双悬臂三种，因此可以根据实际的需求进行使用。
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在使用正面吊过程中，操作吊具时没有动作，应该如何处理？从哪里开始排查故障呢？
一，查看紧急停机按钮。有时操作人员无意中触碰了正面吊紧急停机按钮，吊具会出现没有动作现象。
二，检查动作电磁阀是否得电。对于配备吊具的正面吊，可以通过观察动作电磁阀上的指示灯是否点亮来判断该电磁阀是否得电。如果所有动作电磁阀都没有得电，则可能是吊具控制线路的总保险熔断，应查看总保险是否熔断。若用肉眼无法判断保险丝是否容断，需要通过万用电表检测。
三，用万用电表逐段检查。若只是某个动作电磁阀没有得电，则可能是控制该动作的液压手柄按钮或者该控制线路出现故障，用万用电表逐段检查线路的通断，就很容易查找到故障部位。
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正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比，它具有移动性，灵活性，易于操作，稳定，车轮压力低，堆垛层数高和堆场利用率高的特点。
由于集装箱整体较大，因此很容易遮挡操作人员的事项，因此，为了安全起见，操作员在使用正面吊落箱操作时应注意一些要点。
在使用正面吊时，必须首先确保安全，并按照操作规程使用，以确保集装箱，正面吊和人员的安全。
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正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4个旋锁装置。
当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。
科尼正面吊智能管理系统配置了“鹰锁起升”功能，当旋锁正常扣锁、设备不超载并且鹰头锁头处于中心位置的情况下，该功能能够使设备提升超出载荷曲线一定范围内的重量，从而将集装箱安全提升。
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以上信息由专业从事科尼港口正面吊价格的山西启洋机电于2025/3/26 12:54:58发布
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